Na hulajnogach w Paryżu znów obowiązują ograniczenia prędkości! Od teraz możemy podróżować jedynie z „prędkością żółwia”

W ostatnich latach po ulicach i zaułkach Francji porusza się jak wiatr wiele hulajnóg, a udostępnionych jest coraz więcejhulajnogina ulicach. Stojąc na deskorolce, młodzi ludzie mogą cieszyć się poczuciem prędkości przy niewielkim ruchu rąk.
Kiedy jest więcej samochodów i są większe prędkości, wypadki często się zdarzają, szczególnie w miejscach o gęstym ruchu pieszym i wąskich uliczkach. Hulajnogi stają się prawdziwymi „zabójcami dróg”, a kolizje z ludźmi zdarzają się często. W czerwcu tego roku w Paryżu hulajnoga potrąciła i zabiła osobę! (Nowa generacja „ulicznych zabójców” portalu: piesza w Paryżu została potrącona i zabita przez hulajnogę elektryczną! Uważajcie na te „potworne” zachowania!)
Teraz rząd w końcu podjął działania przeciwko wspólnym hulajnogom na ulicach!
Zwolnijcie wszyscy! !
Chcesz ścigać się na hulajnodze? Niedozwolony!

 

Od teraz w takich miejscach jak Paryż można „zwolnić” tylko!
Od 15 listopada (w najbliższy poniedziałek) w wielu obszarach Paryża wprowadzone zostaną ograniczenia prędkości dla wspólnych hulajnóg.
Na 15 000 wspólnych hulajnogach działających w 662 obszarach stolicy obowiązuje ograniczenie prędkości do 10 km/h, w parkach i ogrodach do 5 km/h, a w innych miejscach do 20 km/h.
Które marki wspólnych hulajnóg podlegają ograniczeniom?
Rząd Paryża oznajmił, że ograniczona liczba 15 000 wspólnych hulajnóg zostanie rozdzielona pomiędzy trzech operatorów: Lime, Dott i Tiers.

Które obszary są objęte ograniczeniami?
Obszary o ograniczonej prędkości to głównie obszary o dużym zagęszczeniu pieszych, obejmujące głównie parki, ogrody, ulice ze szkołami, ratusze, miejsca kultu, deptaki i obszary ulic handlowych, w tym między innymi Bastylia, Place de la Repubblica, Trocadéro Place, Ogród Luksemburski, Ogród Tuileries, Les Invalides, Chaumont Parc i cmentarz Père Lachaise, żeby wymienić tylko kilka.
Oczywiście w aplikacjach tych trzech operatorów możesz także szybciej i wygodniej przeglądać „obszary ograniczeń prędkości”. Dlatego od teraz korzystając z hulajnóg wspólnych tych trzech marek należy zwracać uwagę na maksymalne ograniczenia prędkości w różnych obszarach!
Co się stanie, jeśli przekroczę prędkość?
Niektórzy znajomi z pewnością pytają, czy wykrywa, że ​​przekraczam prędkość?
Odpowiedź brzmi: tak!

 

15 000 hulajnóg jest wyposażonych w system GPS, który co piętnaście sekund przesyła lokalizację hulajnogi do serwera operatora (Lime, Dott lub Tiers). Kiedy hulajnoga wjeżdża do obszaru o ograniczonej prędkości, system operacyjny porównuje jego prędkość z maksymalną prędkością dozwoloną na tym obszarze. W przypadku wykrycia przekroczenia prędkości system operacyjny automatycznie ograniczy prędkość hulajnogi.
Jest to równoznaczne z zainstalowaniem „automatycznego hamulca” w hulajnodze. Kiedy już zacznie przyspieszać, nie będziesz mógł jeździć szybciej, nawet jeśli chcesz. Dlatego operator nie pozwoli Ci przekroczyć prędkości!

 

Czy hulajnogi osobiste również mają ograniczenia prędkości?
Oczywiście te hulajnogi wyposażone w funkcję „automatycznego ograniczenia prędkości” obejmują tylko trzy marki hulajnóg wspólnych wymienionych powyżej.
Ci, którzy kupią własne deskorolki, mogą nadal podróżować po rejonie Paryża z prędkością 25 km/h.
Władze miasta stwierdziły, że w przyszłości obszary ograniczeń prędkości mogą być dalej rozszerzane i będą nadal zacieśniać współpracę z operatorami hulajnóg, mając nadzieję, że technicznie uda się zapobiec jednoczesnemu korzystaniu przez dwie osoby z tej samej hulajnogi lub jeździe pod wpływem. (To… jak temu zapobiec?)
Gdy tylko, zgodnie z oczekiwaniami, pojawiło się to ograniczenie prędkości, Francuzi zaczęli gorąco dyskutować na ten temat.
Przestań się ślizgać, najlepiej chodzić!
Dozwolona prędkość wynosi 10 km/h, co oczywiście jest zbyt wolne dla młodych ludzi, którzy dążą do prędkości! Przy tej prędkości lepiej się nie poślizgnąć i iść szybciej…
Wróć do czasów chodzenia, jazdy na osiołku i jazdy konnej.

 


Czas publikacji: 12 października 2023 r

Łączyć

Daj nam znać
Otrzymuj aktualizacje e-mailem